MBK Nitro Nitrofor

Configuration moteur :

 Pot d'échappement : Stage6 R1400 
 Variateur : Malossi MHR grande plage 2005 
 Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage 
 Carburateur : Stage6 R/T PWK 28 Powerjet 
 Filtre à air : Stage6 Compétition 
 Pipe d'admission : Stage6 28mm type AM6 
 Boîte à clapets : Stage6 VForce 3 Tassinari 
 Embrayage : Stage6 Racing Torque Control 
 Cloche d'embrayage : Stage6 Wing Cooler R/T 
 Courroie renforcée : Malossi X-Special Kevlar Belt 
 Cylindre : 70 cm3 Malossi MHR Team II Tuned LC 
 Bas-moteur : Origine préparé(e)
 Vilebrequin : Malossi MHR Team 2006 
 Cage à aiguilles : Malossi renforcée 
 Transmission primaire : Stage6 longue 
 Allumage : Malossi MHR à rotor interne 
 Bougie : NGK B10EVX

Accessoires Tuning et châssis :

 Peinture perso : orange Candy
 Amortisseur : Doppler oléopneumatique 
 Compte-tours : Stage6 Digital 
 Couvercles de maîtres cylindres : Stage6 SSP 
 Etrier de frein : Stage6 R/T 4 pistons 
 Dosseret de selle : BCD Design pour MBK Nitro 
 Jantes : Kiesler 13 pouces à flanc large pour MBK Nitro 
 Kick : Stage6 SSP I 
 Optique halogène : BCD Design pour MBK Nitro mastiqué(e)(s) 
 Carter de kick : TNT ventilé pour MBK Nitro 
 Disque de frein : Stage6 Oversize 280 mm 
 Revêtements de poignées : ProGrip Jet Ski 2004 orange(s)

Autres informations :

 Vitesse maximale : N.C.
 Puissance maximale : N.C.
 Modèle de scooter 50 : MBK Nitro
 Année du modèle : 2003
 Budget total : 5000 euros